毕节至二龙关（黔滇省界）的高速公路今日建成通车。

（二龙关省界收费站）

（二龙关特大桥）

毕龙高速公路是规划中的四川宜宾经威信县、镇雄县至毕节高速公路的一段，起点位于毕节市七星关区长春堡镇清丰村（通过清丰互通与毕威高速相连），途经七星关区三板桥社区、何官屯镇、水箐镇、青场镇，终点止于云贵两省边界的二龙关，与正在建的二龙关至镇雄高速相连。

这条高速公路全长37.01公里，路基宽度24.5米。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为80公里，设有水箐、青场两处匝道收费站及二龙关主线（省界）收费站和1处服务区（水箐服务区）。

据悉，毕龙高速公路采用“BOT+EPC+政府补助”的模式建设，总投资49.18亿元，于年9月开建，年9月通过交工验收。

据悉，毕龙高速公路是云、贵、川三省又一重要省际高速公路通道，也是四川成都、宜宾、云南镇雄经毕节南下珠三角经济区、环北部湾经济圈和中国—东盟自由贸易区的快捷通道。项目开通后，将对云、贵、川三省的经济社会发展起到巨大的推动作用。

本报记者王芳

安六铁路预计后年通车

贵阳坐火车至六盘水，将从4小时缩短至1小时

（安六铁路施工现场）

9月28日，六盘水市政府新闻办、发改委及铁建办共同召开新闻发布会，通报六盘水铁路发展情况暨安六铁路建设进展情况。记者从会上获悉，目前安六铁路建设稳步推进，预计年上半年通车。

（安六铁路施工现场）

安顺至六盘水城际铁路于年11月11日开工建设，线路东接沪昆客运专线安顺西站，向西经安顺市的经济开发区、普定县，六盘水市的六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与既有的沪昆铁路接轨，设计时速为公里，总建设里程.9公里，总投资亿元。全线设黄桶北、六枝南、长菁、冷坝、六盘水东5个车站。

据统计，截至9月27日，安六铁路六盘水境内段已累计完成投资59.87亿元，为六盘水境内段总投资亿元的59.28%，目前建设正稳步推进。

根据省委省政府的要求和目前建设进度，安六铁路预计于年初建成具备联调联试条件，同年上半年通车运营。该铁路通车后，贵阳至六盘水乘坐火车的时间将从现在的4小时缩短至1小时。

据介绍，该铁路在六盘水境内设有5个高铁站，分别是六盘水站、六盘水东站、冷坝站、长菁站、六枝南站。随着安六铁路的建设，六盘水市区将结束不通高铁的历史，当地市民出行也将更加方便和快捷。

本报记者高松

编辑：石婷、冷兵