千门日照珍珠市

广州有一条东濠，至今还在。也有一条西濠，虽然成了暗渠，但也还有，至少还有以西濠为名的马路。那广州有没有南濠呢？有人说南濠就是玉带濠，那为什么在海珠路的东侧，有一条南北走向的南濠街呢？南濠到底在哪？是南北走向的，还是东西走向的？

这似乎成了一个没什么人关心的“谜”。

其实，南濠，顾名思义，应在城南，也就是玉带濠。但南宋时的城墙在今海珠中路东侧，城外的护城河（西濠）沿着今海珠中路，北连芝兰湖，南通玉带濠。所以南宋时的西濠并不在人民路以西，而在海珠中路。可见，南濠街至少有上千年的历史了。当时在玉带濠与这条海珠路的西濠交汇处（今天的大德路附近），是一个叫“西澳”的码头，是广州最重要的外贸码头。

后来由于珠江水岸向前推移，西澳逐渐丧失码头功能，元代广州的城墙大多废圮，明代重修时，西城墙建在今人民路，有了新的西濠，为了与新西濠区别开，人们慢慢把旧西濠（今海珠中路）叫成了南濠。这是我的推测，是耶非耶，留待考证。

曾经的西濠

海珠中路

广州人对名字似乎从来就不太重视，喜欢怎么叫就怎么叫，以至后人在看古书时，往往被甘溪、行文溪、文溪、越溪这些名字搞得晕头转向，其地理位置经常是混淆的。以前的濠也没有明确的命名，大都是约定俗成的叫法，时间一久，便会起变化。海珠中路的原名叫西濠街，但在它的东侧却有一条南濠街，即西澳旧地。为了避免混乱，在这里且统一把南北走向的旧西濠叫做南濠，把东西走向的南濠叫做玉带濠。很复杂吧？希望不会晕。

南濠是宋时代广州繁华历史的见证者。

宋代最初实行进口商品专卖制度，对发展贸易并不利。但从淳化二年（）开始，朝廷为了刺激市场，取消专卖，减少官市，并由市舶司负责征收进口商品实物税。但当时出海贸易，跑一趟得花上几个月、甚至一年多时间，这个政策要被海外商人所了解，还需时日。景德年间（～），右谏议大夫马亮知广州时，大力招商，第二年商船数目果然成倍增加，官府满心欢喜，大摆宴席招待商人。

擢甲里

曾经的濠畔人家

中国传统对商人一向轻视，但宋代是中国历代王朝中最善待商人的朝代。为了招徕海舶，市舶司每逢外国商船抵达与离开广州时，都在海山楼设宴招待，上至蕃汉纲首，下至作头梢工，无分彼此，大碗喝酒，大块吃肉，尽欢而散。官府每年花在海山楼的酒席费用，多达二三百贯钱。海山楼在今北京路东横街附近，南宋诗人陈与义在《登海山楼》一诗中，以雄放的笔力，写出了诗人登楼俯瞰水城时的感受：

万航如凫鷖，一水如虚空。

此地接元气，压以楼观雄。

我来自中州，登临眩冲融。

白波动南极，苍鬓承东风。

人间路浩浩，海上春濛濛。

远游为两眸，岂恤劳我躬。

仙人欲吾语，薄暮山葱珑。

海清无蜃气，彼固蓬莱宫。

南宋时的南濠

玉带濠

广州的经济地位，日形重要，海内外商贾云集，在广州定居，买田买地，结婚生子，城市的规模急剧膨胀，汉代的广州，有1.万户，9.万人；但北宋初年，已增至14.万户，21.万人；到南宋淳熙年间（~），更激增至18.万户，25.万人。（大德《南海志》）官府不得不加快城市的改造与扩建，一些豪爽的外商甚至愿意掏钱帮助广州修城。虽然官府婉谢了外商的捐助，但为表谢意，也赠送了白马和鞍辔给外商。足见当时官商关系与中外关系，颇为融洽。

玉带濠今貎

想象一下“玉带”这个称号

要怎样才配得起？

由于朝廷的全力推动，最终使广州成为一个“万国衣冠，络绎不绝”的国际大都会。景德年间，高绅在出任广南东路经略使时，做了一件非常了不起的事情，就是在广州主持开凿南濠工程，把城中众多渠水汇入南濠，排出珠江。

当时西澳是广州最兴旺的地段之一。蕃坊不仅有蕃商子弟学校（蕃学），还有清真寺、养育院等机构。光塔路的怀圣寺，建于唐代，是伊斯兰教传入中国最早兴建的清真寺。巍峨的光塔耸立在濠东，曾是航船的灯塔，指引着船只驶入西澳。宋代筑西城时，把它也划入城内，加以保护。这是极具象征意义的，因为按照朝廷规定，“化外人法不当城居”，但对广州的“化外人”（外商），却网开一面，不仅允许他们住进城里，甚至允许他们获得官衔，诸如“宁远将军”、“保顺郎将”、“忠训郎”之类，虽然只是荣誉性质的，但彰显了外商的社会地位。

高绅又在西澳兴建了一座雄伟壮观的石桥，名为果桥。桥下可以行船，逶迤荡桨，清风徐来。在大市（今惠福西路）与西澳相交处有一座共乐楼（又名粤楼、远华楼），楼高五丈，面临巨海，下瞰南濠，气象雄伟，号称“南洲冠冕”。文人雅集，商贾聚会，吟诗作画，讨价还价，也盛矣哉！

王安石推行的“熙丰变法”，对中国的政治、经济，产生了巨大而深远的影响。变法也对市舶制度进行了大幅改革，包括调低进口关税、取消铜钱出口禁令、设立市易务（一种外贸管理机构），与市舶司形成竞争等等。很多历史学家都认为，市易务对外贸弊大于利，但事实上，由于两个机构为了完成各自的定额任务，不得不全力以赴争夺外商和舶货，反而大大刺激了商人贩货的积极性，市舶岁入节节飙升。

程师孟出生在苏州，对“烟水吴都郭，阊门架碧流。绿杨深浅巷，青翰往来舟”的水城风光，自然一往情深。在修筑西城之余，也经常与两三好友游览南濠，在共乐楼头，俯凭栏槛倾樽罍，留下了不少唱和的诗篇，让人对宋代广州的繁荣、绚丽、太平、安乐，恍如身临其境，叹为观止：

谁共吾民乐此亭，

使君时复引双旌。

千门日照珍珠市，

万瓦烟生碧玉城。

山海是为中国藏，

梯航尤见外夷情。

往来须到阑边住，

为恋清风不肯行。

诗中所说的“珍珠市”，可能是一个规模很大的珍珠交易市场，也可能只一个形容词，但在光塔路如今还有一条玛瑙巷，倒确实是阿拉伯人和波斯人买卖玛瑙的市场。宋代以前的城市，官署、民居（坊）、商业区（市），都有严格的划分，商店营业时间也限制得很严，唐代是长年实行宵禁的，一到晚上就要关门。

到宋代，坊与市的界限被打破了，商人可以到处开店，对夜市也不再限制了。城市变得非常热闹，入夜以后灯火辉煌，人流如鲫。饮食之盛，商肆之旺，用“恰似三千世界笙歌里，十二都城锦绣中”来渲染，一点也不过分。据史书记载，康定元年（）知广州段少连在城里大排宴席，招待宾客，请来戏班演戏，“士女聚观以万计”。（李焘《续资治通鉴长篇》）这种盛况，堪称太平盛世的经典场面。

终于消失的南濠

经过一百多年的使用，南濠开始出现淤塞，有点不胜负荷了。淳熙三年（），经略使周自强主持进行了大型的疏浚工程。嘉定三年（）陈岘再次疏浚。据古人记述，经陈岘维修后，外面的船只可以通过南濠到达大市。濠涌“自粤楼至闸门长一百丈，阔十丈，自闸至海长七十五丈。”（郝玉麟《广东通志》）绍定三年（），南濠又进行了第三次疏浚工程，在雁翼城的濠口砌石壁60多米，中间是一道宽6米的大闸，可以通船。宝佑元年（），经略使李迪把擢甲里至闸口的南濠加以疏浚，拓宽挖深。清康熙二十二年（），布政司郎廷枢主持疏浚南濠，使之可以重新行船。

不过，由于广州人口增加太快，尺土寸金，随着城墙西移，南濠终于被填平，变成一片密密匝匝的民居了。

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