时间:2020/1/30来源:本站原创作者:佚名
 10月14日上午10时35分,随着沪昆高速镇胜段K+上行处最后一座龙门架顺利吊装,标志着历时67天,水城中心管段内80座龙门架吊装作业全部完成。为取消省界站下阶段工作奠定了良好基础。

最后一套门架完工

  深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站是党中央、国务院的重大决策部署,龙门架吊装作为其中的一项重要节点性工程,水城中心以高度的政治意识,克服困难、抢先抓早,成立龙门架专班,于8月初正式启动龙门架吊装相关工作。

夜间错时吊装

  全线吊装过程中,工期紧、任务重,专班成员不忘初心、牢记使命,连续克服交通封道压力大、设备供应紧张、施工安全等各种不利因素。积极与交警、路政、设计院、施工、监理等单位沟通和对接,先后完成龙门架的施工组织培训与安全交底、现场选址、基坑浇灌、门架吊装等各项工作;专班工作人员每日踏勘施工现场,紧盯质量与安全,不断缩短施工时间,提高施工效率,维护施工安全;各参建单位充分发扬肯干肯拼的工作作风,顶高温冒酷暑,采取错时施工、多点同步等措施,全力以赴推进工程建设,并不定期召开工地例会,探讨现场吊装情况,总结有利经验。   整个吊装期间无一起安全事故;每次交通断流在3分钟左右,最大程度减少施工对高速公路正常通行造成的影响。   水城中心取消省界收费站联网收费系统建设改造工程于8月9日全面铺开施工,预计于10月20日完工。眼下,所有机电设备已到位,水城中心全体人员将继续以“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机,加快开展各种设备安装和系统调试等工程。

来源:营运管理科

文/图:欧寒

编辑:梅伟

审核:唐源浚

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